Автомобили, автомобили… мда…, буквально все заполонили, как поется в одной песни Антонова. И действительно, одних иномарок по статистике за 2006 -2009 год было продано, что-то в районе 5 млн. автомобилей с хвостиком: ~1 млн. машин в 2006 году, ~1,5 млн. - в 2007, ~1,9 млн. автомашин в 2008 и наконец, по худшим предположениям Комитета автопроизводителей, на конец 2009 года - ~900 тысяч иномарок. И это не учитывая отечественных производителей, доля которых в продажах автомобилей не так уж мала, а именно - процентов 40% от общего количества. Итого, мы получаем цифру в 7 с половиной миллионов автомобилей, проданных в России за последние четыре года. Внушительная цифра, неправда ли? А если учесть, что население России составляет около 142 млн. человек, то цифра в семь с половиной миллионов уже не кажется столь ужасающей- это всего-навсего пять процентов… Но с другой стороны, 5% это очень и очень много, особенно в разрезе дополнительного оборудования (начиная от ковриков в салон и мелких аксессуаров и заканчивая сигнализацией, автозвуком, шумоизоляцией автомобиля и элитными охранными комплексами), которое люди устанавливают на своих «железных коней».
Колоссальные суммы тратятся на дооборудование своего автомобиля. Наверняка есть такая статистика, хотя вряд ли (довольно легко посчитать эту цифру у отдельной группы компаний, но учесть все маленькие фирмы, занимающиеся инсталляциями дополнительного оборудования… довольно сложно), однако давайте сами попробуем посчитать, сколько минимально денег было потрачено за 4 года на, скажем, такой набор: сигнализация, замок на коробку, защита поддона картера и коврики в салон.
Итак,
- установка сигнализации - в среднем 4000 - 10000 рублей (сигнализации среднего класса, разброс цен : неофициалы и официальные диллеры);
- установка замка на КПП - 2500 - 6000 рублей;
- установка защиты картера - 800 - 2000 рублей;
- коврики в салон- 500 - 5000 рублей (в зависимости от марки автомобиля);
Теперь усредним эти цифры, сложим и умножим на наши 7,5 миллионов…. Произведя нехитрые математические расчеты, получим 115,5 миллиардов рублей за 4 года. Причем это сумма денег за установку, не считая самого оборудования. Процентное соотношение цены установки к цене запчасти составляет, ориентировочно, 40/60, исходя из чего, сумма за 4 года, потраченная на установку дополнительного оборудования составит 287,5 млрд. рублей….
А на самом деле эта сумма существенно выше, так как я учел самый минимум. Вот теперь можно понять автодиллеров, тратящих огромные средства на обучение сотрудников и поддержание лояльности покупателей, ведь на кону- БОЛЬШОЙ КУШ! И это не упрек тем Людям с большой буквы, чьи мозги и хватка позволили им создать свои империи, либо небольшие островные государства и даже крохотные страны-города. Это хвалебная песнь профессионалам, чей многолетний труд позволяет нам пользоваться благами практически любого дополнительного оборудования, которым мы захотим оснастить наш автомобиль. Главное, чтобы соблюдалось золотое соотношение цены и качества, а также доброжелательности и честности, в любом салоне или автоцентре, и тогда мы вновь и вновь будем отдавать свои деньги за отличный сервис и безупречное качество!
Наши услуги: антикорозийная обработка авто
